718ケイマン中古安い理由とは？需要やメンテナンス費用の影響

「718ケイマン中古が安い理由？」と気になって検索している方も多いでしょう。ポルシェ718ケイマンは、エントリーモデルながらもスポーツカーとしての性能を持ち、人気の車種です。しかし、他のポルシェモデルに比べて中古市場での価格が安定しているのにはいくつかの理由があります。エンジンの変更や需要の変動、さらにはメンテナンス費用の影響が価格に大きく関係しているのです。本記事では、そんな718ケイマンの中古価格が安い理由を詳しく解説していきます。早速見ていきましょう！

718ケイマン中古が安いと言われる理由

参照：ポルシェ

ポルシェ718ケイマンが安い理由とは？

ポルシェ 718ケイマンの中古価格が比較的安い理由はいくつかあります。まず、718ケイマンはエントリーモデルとして位置付けられており、ポルシェの中でも比較的手頃な価格帯の車種です。このため、新車価格自体が他の高級ポルシェモデルよりも抑えられており、自然と中古市場でも価格が安定しています。

次に、718ケイマンが登場した当初、多くの車好きがエンジンの変更を注目しました。それまでの6気筒エンジンから4気筒ターボエンジンへと移行したことで、一部の愛好家からは以前のモデルに比べて「エンジンサウンドが劣る」と感じられた点が影響しています。このため、中古市場では一部のユーザーから敬遠され、その結果価格が低下している傾向があります。

また、一般的にスポーツカーは高価なメンテナンス費用がかかるため、手に入れた後のコストを懸念する購入者が多く、需要が限定的です。中古車市場ではその影響を受けやすいため、値段が抑えられることが多いのです。

さらに、供給と需要のバランスも重要です。中古市場に出回る718ケイマンの台数が多くなると、自然と価格は下がる傾向があります。このことからも、今では多くの選択肢が中古車市場で見つかるため、価格が安くなっているのです。

ポルシェケイマンの歴史と人気の理由

ポルシェケイマンは、ポルシェのラインナップの中でも特に注目を集めるミッドシップスポーツカーで、その誕生は2005年にまで遡ります。初代ケイマンは、既に人気を博していたオープンカーのボクスターをベースにしながら、固定ルーフを持つクーペとして登場しました。この「クーペ」という設計により、ケイマンはさらに高いボディ剛性とシャープなハンドリングを実現し、多くのスポーツカー愛好家を魅了しました。

初代ケイマンは「987型」として知られており、ボクスターの魅力を引き継ぎながらも、クーペならではの安定性やスポーティさが加わったモデルです。この987型は2.7Lの水平対向6気筒エンジンを搭載し、最大出力245馬力を発揮することで、軽量なボディと相まって優れた加速性能とドライビングの楽しさを提供しました。また、「ケイマンS」という上位モデルは、さらにパワフルな3.4Lエンジンを搭載し、よりハイパフォーマンスを求めるドライバー向けに開発されました。

2012年には、2代目となる「981型」ケイマンが登場しました。この981型では、エクステリアとインテリアのデザインが一新され、より洗練されたスポーツカーとしての完成度が高まりました。エンジンパワーも向上し、スタンダードモデルでは275馬力、ケイマンSでは325馬力を発揮するなど、パフォーマンス面でも大幅な進化を遂げています。また、981型はシャシーの軽量化が進み、さらに軽快で俊敏な走りが特徴となりました。これにより、日常の街乗りだけでなく、サーキット走行においても非常に高い評価を受けています。

さらに2016年には、現行モデルである「718ケイマン」が発表されました。この718という名称は、1960年代に活躍したポルシェのレーシングカー「ポルシェ718」に由来しており、ポルシェのスポーツカーとしての伝統を受け継ぐ形で命名されています。この718ケイマンの最大の特徴は、それまでの6気筒エンジンに代わって、新たに4気筒ターボエンジンが採用されたことです。この変更により、排気量が縮小された一方で、ターボによる高出力とトルクが実現され、従来の自然吸気エンジンとは異なる走行感覚を提供しています。標準モデルは300馬力を誇り、上位モデルの「ケイマンS」では350馬力を発揮するなど、より高性能なスポーツカーとして進化しました。

ケイマンの歴史を振り返ると、ポルシェが常にスポーツカーとしての性能を追求し、時代に合わせてモデルを進化させてきたことがわかります。987型の誕生から981型、そして718ケイマンに至るまで、ポルシェはケイマンのスポーツカーとしての魅力を最大限に引き出し、性能とデザインの両面で進化を続けてきたのです。これからもケイマンは、ポルシェのミッドシップスポーツカーとして、ドライバーに特別な走行体験を提供し続けることでしょう。

ケイマンのスペックや特徴は？

ケイマンはポルシェのミッドシップスポーツカーとして、軽快なハンドリングと高いパフォーマンスを特徴としています。現行モデルの718ケイマンでは、搭載されているエンジンは2.0リッターの4気筒ターボエンジンで、最高出力は300馬力です。上位モデルには2.5リッターエンジンを搭載した「718ケイマンS」もあり、より高いパワーを求めるドライバーにはこちらが適しています。

ケイマンの最大の特徴は、車体の中央にエンジンを配置するミッドシップレイアウトです。このレイアウトは、車の前後の重量バランスを最適化し、コーナリング時の安定性を向上させることに大きく貢献しています。そのため、一般道だけでなくサーキット走行においても非常に高い評価を受けています。

また、ケイマンはクーペボディを持つことも特徴の一つです。硬い屋根によりボディ剛性が高く、ハードな走行でも車がしっかりと安定します。さらに、コンパクトなボディサイズながらも、トランクスペースが前後にあり、スポーツカーでありながら実用的な側面も持ち合わせています。

インテリアでは、高品質な素材がふんだんに使用されており、ポルシェならではのラグジュアリーな雰囲気が漂っています。最新のテクノロジーも充実しており、ナビゲーションやインフォテインメントシステムが標準装備されています。

ケイマンとボクスターの違いを解説

ケイマンとボクスターは、どちらもポルシェのスポーツカーとして知られていますが、いくつかの違いがあります。大きな違いはボディタイプです。ケイマンはクーペ（固定ルーフ）であるのに対し、ボクスターはオープンカー（ソフトトップ）です。このボディ構造の違いが、走行性能やドライビング体験に影響を与えています。

クーペであるケイマンは、ボディ剛性が高く、特に高速走行時やサーキットでの安定性に優れています。屋根が固定されているため、ボディがねじれることが少なく、コーナリング時にも高い精度で走行が可能です。一方で、ボクスターは屋根を開けて風を感じながら走行できるオープンドライブが最大の魅力です。これにより、走行中に得られる感覚はケイマンとは大きく異なります。

また、ケイマンはオープンカーでないため、一般的にボクスターよりも軽量な車体を実現しており、その分、より高いパフォーマンスが期待できます。ボクスターは、屋根の開閉機構があるため若干重量が増すものの、ドライビングの楽しさは格別です。

価格面でも、通常ボクスターはケイマンよりも若干高めに設定されています。これはオープンカーの構造的な複雑さや、その機能によるものです。両モデルともエンジンやシャーシなどのメカニズムはほぼ同一ですが、選ぶ際には「スポーツ走行重視」か「オープンドライブ重視」かが大きなポイントとなります。

718ケイマンの中古相場を知る

718ケイマンの中古車相場は、モデル年式や走行距離、装備の有無などによって幅広い価格帯が存在します。一般的に、新車価格が高いポルシェですが、718ケイマンは中古市場で手頃な価格帯で見つけることが可能です。初期モデルである2016年〜2018年あたりの中古車は、500万円台から700万円台の価格帯で流通していることが多く、新車よりも大幅に価格が抑えられています。

ただし、年式が新しいものや「718ケイマンS」などの上位グレード、さらには装備が充実している個体は、800万円以上の価格で販売されていることもあります。また、ポルシェはカスタマイズの自由度が高い車種です。そのため、オプション装備が多い車両は、中古でも高額で取引される傾向があります。

718ケイマンは新車価格が下がりにくいブランドとしても知られていますが、中古市場では年式が進むとともに少しずつ値落ちします。走行距離が少ない低走行車や、メンテナンス履歴がしっかりしている個体は特に人気が高く、価格も安定しているため、中古車を選ぶ際は車両の状態をしっかり確認することが重要です。

ポルシェケイマンの認定中古車のメリット

ポルシェの認定中古車（Porsche Approved）には、多くのメリットがあります。まず第一に、購入時の安心感が大きなポイントです。ポルシェの認定中古車は、厳しい品質基準をクリアした車両のみが選ばれ、詳細なチェックが行われています。このため、中古車購入にありがちな不安を軽減することができます。

次に、認定中古車には長期間の保証が付帯しています。通常、新車の保証期間が過ぎてしまうと保証が無くなる場合が多いですが、ポルシェの認定中古車には最大2年間の保証が付いており、この期間中に故障やトラブルが発生しても無償で修理を受けることが可能です。これにより、修理費用を心配することなく安心して車を楽しむことができます。

また、認定中古車には整備やメンテナンスも行き届いており、購入時に新車同様のコンディションで引き渡されます。さらに、ポルシェディーラーのサービスネットワークを利用できるため、全国どこでも安心してアフターケアを受けることができます。

以上の理由から、ポルシェの認定中古車は少し割高になることもありますが、その分、購入後の安心感と高い品質を手に入れることができるため、長期的な視点で考えると非常に魅力的な選択肢となります。

718ケイマンの中古が安いのは本当？

初代987ケイマンの中古相場とスペック

初代987ケイマンは2005年から2012年まで生産されていたモデルで、ポルシェの中でもコンパクトなサイズとバランスの良い走行性能で人気を集めました。搭載されているエンジンは、2.7L水平対向6気筒エンジンと3.4LのケイマンSという2つのバリエーションがあります。987ケイマンは、最大出力245馬力（ケイマンSは295馬力）を誇り、軽量なボディとの組み合わせで高い走行性能を発揮します。また、ミッドシップレイアウトにより、安定したコーナリング性能も魅力の一つです。

中古相場については、初代モデルということもあり、年式が古い分、比較的手頃な価格で購入可能です。走行距離やコンディションにもよりますが、300万円台から400万円台で取引されることが多いです。特にケイマンSは、より高性能なエンジンを搭載しているため、価格は少し高めで、500万円前後になることもあります。

ただし、ポルシェ車全般に言えることですが、年式が古くてもメンテナンスや整備がしっかり行われている車両は、状態が良く、価格もやや高めに設定されることがあります。987ケイマンは、クラシックカーの域に近づきつつあるため、今後の価値上昇も見込まれる車種です。

2代目981ケイマンの中古相場とスペック

2代目981ケイマンは、2012年から2016年まで生産されたモデルで、初代に比べて大幅に改良が加えられました。エンジンは、2.7Lのケイマンと、3.4LのケイマンSがラインナップされており、最大出力はそれぞれ275馬力、325馬力に向上しています。981モデルではシャシーの軽量化や剛性の向上が施され、よりスポーティな走行性能を体感できるようになっています。

外観デザインも、より洗練されたスポーティなラインが特徴で、内装に関しても質感が向上しています。特にハンドリング性能は高く評価され、ドライバーからのフィードバックをダイレクトに感じることができる点が魅力です。

中古相場は、初代よりもやや高めに設定されており、走行距離や装備によって価格帯が大きく変動しますが、400万円台から600万円台が相場です。特に低走行距離の981ケイマンSは700万円台に達することもあります。

981ケイマンは、走行性能やデザインが現行モデルにも匹敵するレベルであることから、人気が高く、中古市場でも安定した需要があります。購入を検討する際には、年式や走行距離に加え、オプションや整備履歴にも注目することが重要です。

ポルシェ ケイマンの新型モデルの価格

ポルシェ ケイマンの新型モデルは、2023年時点で最新の「718ケイマン」としてラインナップされており、その価格は装備やグレードによって異なります。基本モデルの718ケイマンは約800万円からスタートしますが、上位モデルの「ケイマンS」や「GTS」などは1,000万円を超えることもあります。また、限定モデルや特別仕様車の場合は、さらに高額な価格設定となることがあります。

ポルシェ ケイマンの価格には、カスタムオプションの追加が影響することが多いです。例えば、外装のカラー変更やホイールのアップグレード、スポーツパッケージの追加など、オプションを豊富に選べるため、オーナーの好みによって最終的な価格が大きく変動します。

ただし、ポルシェの新型車はリセールバリューが高いことでも知られており、購入後も比較的価値が落ちにくい点は大きなメリットです。長期的に見て、新車価格は高いものの、ポルシェのブランド価値や走行性能を考慮すると、コストパフォーマンスに優れた選択肢となることもあります。

中古ケイマンを購入する際の注意点

中古ケイマンを購入する際には、いくつかの重要なポイントに注意が必要です。まず、ポルシェ ケイマンは高性能なスポーツカーであり、前オーナーがどのようにメンテナンスを行っていたかが車両の状態に大きく影響します。そのため、購入前には必ず整備記録簿を確認し、正規ディーラーや信頼できるショップで定期的に点検やメンテナンスが行われていたかをチェックしましょう。

次に、走行距離も重要な要素です。走行距離が多い車両はエンジンやサスペンションなどに負担がかかっている可能性があるため、購入後に修理やメンテナンス費用がかかる場合があります。また、タイヤやブレーキパッドなど消耗品の状態も確認しておくと、追加費用を見積もりやすくなります。

さらに、ケイマンはミッドシップレイアウトで設計されているため、前後の重量配分が均等でハンドリングが良い反面、駆動系やサスペンションにかかる負担も大きくなることがあります。この点を踏まえ、専門家に依頼して車両の下回りや駆動系の状態を確認することが推奨されます。

最後に、中古車を購入する際は認定中古車の選択肢も検討しましょう。認定中古車は、メーカーの基準をクリアした車両で、一定期間の保証が付いているため、購入後のリスクを軽減することができます。これにより、安心して長くケイマンを楽しむことができるでしょう。

ケイマンを買うなら今の愛車の査定にしたらお得かも？

ケイマンの購入を検討しているなら、まず今の愛車の査定をすることで、購入資金を効率的に準備できる可能性があります。最近の中古車市場では、車種によっては中古車の需要が高まっており、愛車の価値が思った以上に高く査定されることがあるからです。特にSUVや電動車などの人気モデルを所有している場合、査定額が予想以上に高くなるケースも少なくありません。

愛車の査定をすることで、手持ちの資金に余裕を持たせたり、ローンの頭金に充てたりと、ケイマンの購入計画をよりスムーズに進めることができます。また、複数の買取業者に査定を依頼することで、より高い買取価格を引き出すことも可能です。査定を受ける際には、外装や内装の状態を整えたり、定期メンテナンスの記録を提出することで、査定額がアップすることが期待できます。

さらに、ポルシェディーラーでの下取り査定を活用することも一つの選択肢です。ディーラーでの下取りは、購入手続きが一貫して進むため手間が少なく、下取り額が新車価格に影響する可能性もあるため、お得にケイマンを購入できるチャンスです。

愛車を手放すタイミングによっては、買取相場が変動することもあるため、今の愛車の価値を最大限に活かすためにも、早めに査定を行うことが賢明でしょう。

「718ケイマン中古が安い理由」まとめ

718ケイマンの中古が安い理由には、エントリーモデルとしての位置づけや、エンジンの変更による影響、さらにはメンテナンス費用や需要と供給のバランスが関係しています。特に、4気筒ターボエンジンへの移行が一部ユーザーから敬遠される要因となり、中古市場での価格に影響を与えています。また、中古車市場では供給が増えることで価格が下がる傾向もあります。これらを踏まえれば、718ケイマンの購入を検討する際に重要なポイントが理解でき、あなたに最善の選択をもたらしてくれるでしょう。